Route de Malagnou 15

No 15, anc. maison de maître néoclass. Bryn Bella, constr. pour le promoteur Antoine- Louis Stouvenel en 1835-42, prob. par l’entrep. et arch. Jean-Philippe Monod. Ajout de deux ailes en 1852. Achetée en 1954 dans le but d'en faire le musée d'horlogerie. De 1972 à 2002, Musée de l’horlogerie et de l’émaillerie. Suite à un cambriolage en 2012, le musée est fermé et a déménagé. ^{<a href="#footnote-1" id="ref-1">[1]</a>}^{<a href="#footnote-2" id="ref-2">[2]</a>}

<h3>Notes et références</h3>
<div class="footnotes">
<ol>
<li id="footnote-1">mentionné dans le Guide artistique de la Suisse, Tome 4a, établi par la Société d'histoire de l'art en Suisse, page 797 <a href="#ref-1">↩</a></li>
<li id="footnote-2">Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 102 <a href="#ref-2">↩</a></li>
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No 15, anc. maison de maître néoclass. Bryn Bella, constr. pour le promoteur Antoine- Louis Stouvenel en 1835-42, prob. par l’entrep. et arch. Jean-Philippe Monod. Ajout de deux ailes en 1852. Achetée en 1954 dans le but d'en faire le musée d'horlogerie. De 1972 à 2002, Musée de l’horlogerie et de l’émaillerie. Suite à un cambriolage en 2012, le musée est fermé et a déménagé. &lt;ref&gt;mentionné dans le Guide artistique de la Suisse, Tome 4a, établi par la Société d'histoire de l'art en Suisse, page 797&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Cité dans "Le Grand Siècle de l'architecture genevoise", édité par la société d'art public, page 102&lt;/ref&gt;